Códigos originales Ford (motores de diesel y gasolina)

Códigos de Falla, Descripciones y Posibles Causas

CódigoDescripción de la FallaPosibles Causas
B1213Fallo en Inmovilizador – Insuficientes llaves programadasProgramación adicional de llave(s) requerida.
B1232Inmovilizador – Bobina receptora no conectadaProblemas en el cableado o la bobina receptora.
B1342Control del motor – Problema en el módulo de controlFallas en el módulo de control del motor.
B1600Inmovilizador – Señal del transpondedor no recibidaLlave incorrecta/dañada, problemas de cableado o bobina.
B1601Inmovilizador – Señal del transpondedor incorrectaLlave incorrecta/dañada, programación incorrecta, problemas de cableado o bobina.
P1100Sensor de flujo de masa de aire – Interrupción intermitente de circuitoProblemas en el cableado o el sensor de flujo de masa de aire.
P1101Sensor de flujo de masa de aire – Fuera de límites de autodiagnósticoProblemas en el cableado o el sensor de flujo de masa de aire.
P1102Sensor de flujo de masa de aire – Problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado o el sensor de flujo de masa de aire.
P1103Sensor de flujo de masa de aire – Problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado o el sensor de flujo de masa de aire.
P1104Sensor de flujo de masa de aire – Fallo en circuito de masaProblemas en el cableado, mala conexión o sensor de flujo de masa de aire.

P1105Mal funcionamiento del alternador
P1106Mal funcionamiento del alternador
P1107Circuito defectuoso en el alternador
P1108Circuito defectuoso en el testigo del alternador
P1109Interrupción intermitente en el sensor de temperatura del aire de admisión 2Problemas en el cableado o el sensor de temperatura del aire.
P1110Circuito abierto/cortocircuito en el sensor de temperatura del aire de admisión C/DProblemas en el cableado, mala conexión o el sensor de temperatura del aire.
P1111Entrada al sistema
P1112Interrupción intermitente en el sensor de temperatura del aire de admisiónProblemas en el cableado o el sensor de temperatura del aire.
P1113Circuito abierto/cortocircuito en el sensor de temperatura del aire de admisión C/LProblemas en el cableado, mala conexión o el sensor de temperatura del aire.
P1114Señal baja en el sensor de temperatura del aire de admisión 2 en motores con turbocompresor/con compresor de sobrealimentación
P1115Señal alta en el sensor de temperatura del aire de admisión 2 en motores con turbocompresor/con compresor de sobrealimentaciónProblemas en el cableado o el sensor de temperatura del aire.
P1116Fuera de límites de autodiagnóstico en el sensor de temperatura del refrigerante del motorProblemas en el cableado o el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1117Interrupción intermitente en el sensor de temperatura del refrigerante del motorProblemas en el cableado o el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1118Sensor de temperatura del aire del colector – Señal bajaProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aire del colector, módulo de control del motor.
P1119Sensor de temperatura del aire del colector – Señal altaProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aire del colector, módulo de control del motor.
P111ASensor de temperatura del refrigerante del motor – Temperatura alta – Modo de potencia limitada forzadoProblemas en el cableado, sistema refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1120Sensor de posición de la mariposa – Fuera de rango, señal bajaProblemas en el cableado, sensor de posición de la mariposa.
P1121Sensor de posición de la mariposa – Inconsistente con señal de sensor de flujo de masa de aire/sensor de presión absoluta del colectorProblemas en el cableado, sensores de flujo de la masa de aire/presión absoluta del colector/posición de la mariposa.
P1134Mezcla rica para regulación de la inyección – Bloque 1Presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa de aire/sensor de presión absoluta del colector, sistema de emisiones por evaporación.
P1135Sensor de posición del pedal de acelerador A – Interrupción intermitente de circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador, módulo de control del motor.
P1136Ventilador de refrigeración del módulo – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del ventilador de refrigeración del módulo.
P1137Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – Actividad no detectada, mezcla pobreProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1138Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – Actividad no detectada, mezcla ricaProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1139Testigo de agua en filtro de combustible – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del testigo de agua en filtro de combustible.
P1140Agua en sistema de combustiblePresencia de agua en el sistema de combustible.
P1141Testigo de flujo bajo de combustible – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del testigo de flujo bajo de combustible.
P1142Restricción de combustibleFiltro de combustible bloqueado.
P1143Válvula de control del aire del inyector asistido por aire – Funcionamiento incorrectoProblemas en la válvula de control del aire del inyector asistido por aire.
P1144Válvula de control del aire del inyector asistido por aire – Funcionamiento incorrectoProblemas en la válvula de control del aire del inyector asistido por aire.
P1145Error de par calculadoError en el cálculo de par.
P1147Sensor de temperatura del aire del colector/sensor de temperatura del aire de admisión – CorrelaciónProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aire del colector, sensor de temperatura del aire de admisión.
P1148Alternador 2 – Circuito de controlProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del alternador 2.
P1149Alternador 2, supervisión – Tensión altaProblemas en el cableado, alta tensión en el alternador 2.
P1150Sensor calentado de oxígeno – No hay conmutación, regulación de la inyección al límiteProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1151Sensor calentado de oxígeno – No hay conmutación, el sensor indica mezcla pobreProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1152Sensor calentado de oxígeno – No hay conmutación, el sensor indica mezcla ricaProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1153Mezcla pobre para regulación de la inyección – Bloque 2Problemas de presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa de aire/sensor de presión absoluta del colector, fuga en el sistema de admisión.
P1154Mezcla rica para regulación de la inyección – Bloque 2Problemas de presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa de aire/sensor de presión absoluta del colector, sistema de emisiones por evaporación.
P1155Testigo de averías activado por módulo de control de combustible alternativoTestigo de averías activado por módulo de control de combustible alternativo.
P1156Interruptor de selección de combustible – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del interruptor de selección de combustible.
P1157Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – Actividad no detectada, mezcla pobreProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1158Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – Actividad no detectada, mezcla ricaProblemas en el sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado de oxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura del refrigerante del motor.
P1159Motor paso a paso del sistema de combustible – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, funcionamiento incorrecto del motor paso a paso del sistema de combustible.
CódigoDescripción de la FallaPosibles Causas
P115ANivel de combustible bajo – Modo de potencia limitada forzadoNivel bajo de combustible.
P115BNivel de combustible bajo – Modo de parada forzada del motorNivel bajo de combustible.
P115CMódulo de control de la transmisión, error de operador – Modo de parada forzada del motorMódulo de control de la transmisión.
P115DSensor de flujo de la masa de aire – Desviación circuitoProblemas en el cableado, sensor de flujo de la masa de aire.
P115EUnidad de control de la mariposa – Límite superior de adaptación de flujo de aire alcanzadoProblemas en el cableado, unidad de control de la mariposa.
P1167Prueba no válida – Mariposa no accionada o accionada demasiado tarde
P1168Sensor de presión de rampa de combustible – Problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible.
P1169Sensor de presión de rampa de combustible – Problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible.
P116AControl del motor paso a paso del sistema de combustible 1 – Circuito abiertoProblemas en el cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible.
P116BControl del motor paso a paso del sistema de combustible 1 – CortocircuitoProblemas en el cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible.
P116CControl del motor paso a paso del sistema de combustible 2 – Circuito abiertoProblemas en el cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible.
P116DControl del motor paso a paso del sistema de combustible 2 – CortocircuitoProblemas en el cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible.
P116ESistema de descarga de presión de combustible activado
P116FVálvula de control del flujo de combustible – Límite de control excedidoProblemas en la válvula de control del flujo de combustible.
P1170Solenoide de corte de combustibleProblemas en el cableado, solenoide de corte de combustible.
P1171Sensor de posición del rotor de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1172Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección/Regulador de cantidad de combustible – Exceso de combustibleProblemas en el cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, regulador de cantidad de combustible, módulo de control del motor.
P1173Sensor de posición del rotor de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1174Sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1175Solenoide de reglaje de la inyecciónProblemas en el cableado, alimentación de combustible restringida, combustible sucio, solenoide de reglaje de la inyección, módulo de control del motor.
P1176Sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1177Sensor de posición de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de posición de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1178Sensor de posición de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, montaje incorrecto de la bomba de inyección, sensor de posición de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P117AAceite del motor, sobrecalentamiento – Modo de potencia limitada forzadoProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aceite de motor, nivel de aceite de motor.
P117BSensor de temperatura de gases de escape, bloque 1 – CorrelaciónProblemas en el cableado, sensor de temperatura de gases de escape.
P117CSensor de temperatura de gases de escape, bloque 2 – CorrelaciónProblemas en el cableado, sensor de temperatura de gases de escape.
P117DVálvula de control del flujo de combustible – Límite de control excedidoProblemas en la válvula de control del flujo de combustible.
P117EVálvula de control del flujo de combustible – Límite de control excedidoProblemas en la válvula de control del flujo de combustible.
P117FSolenoide de control del regulador de presión de combustible – Límite de control excedidoProblemas en el solenoide de control del regulador de presión de combustible.
P1180Sistema de alimentación de combustible – Presión bajaFiltro de combustible bloqueado, conductos de alimentación obstruidos.
P1181Sistema de alimentación de combustible – Presión altaRegulador de presión de combustible.
P1182Solenoide de corte de combustible – Funcionamiento incorrecto
P1183Sensor de temperatura del aceite de motor – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aceite de motor.
P1184Sensor de temperatura del aceite de motor – Fuera de límites de autodiagnosisProblemas en el cableado, sensor de temperatura del aceite de motor.
P1185Sensor de temperatura de la bomba de combustible – Tensión altaProblemas en el cableado, sensor de temperatura de la bomba de combustible.
P1186Sensor de temperatura de la bomba de combustible – Tensión bajaProblemas en el cableado, sensor de temperatura de la bomba de combustible.
P1187Selección de variante de modeloCodificación incorrecta del módulo de control del motor.
P1188Memoria de calibración
P1189Señal de velocidad de la bomba de inyecciónProblemas en el cableado, sensor de velocidad de la bomba de inyección, módulo de control del motor.
P1190Resistencia de calibración fuera de límitesProblemas en el cableado, resistencia de calibración.
P1191Relé de control del motorProblemas en el cableado, relé de control del motor.
P1192Relé de control del motorProblemas en el cableado, relé de control del motor.
P1193Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, fallo del controlador – Circuito defectuosoProblemas en el cableado, válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, módulo de control del motor.
P1194Módulo de control del motor, convertidor analógico/digitalMódulo de control del motor.
P1195Falla en la transmisión de datosMódulo de control del motor.
P1196Módulo de control del motor – tensión de alimentación altaProblemas en el cableado, alternador.
P1197Módulo de control del motor – tensión de alimentación bajaProblemas en el cableado, fusibles, alternador, relé de control del motor.
P1198Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección/regulador de cantidad de combustible – combustible insuficienteProblemas en el cableado, combustible sucio, filtro de combustible bloqueado, tuberías de combustible restringidas, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, regulador de cantidad de combustible, módulo de control del motor.
P1199Sensor de nivel de combustible – señal bajaProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1200Inyector – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1201Inyector 1 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1202Inyector 2 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1203Inyector 3 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1204Inyector 4 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1205Inyector 5 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1206Inyector 6 – circuito abierto/cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1209Presión de control del inyector – anomalía en pruebaProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P120AInyector de combustible secundario, bloque 1 – flujo insuficiente detectadoProblemas en el cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor.
P120BInyector de combustible secundario, bloque 1 – flujo excesivo detectadoProblemas en el cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor.
P120CInyector de combustible secundario, bloque 2 – flujo insuficiente detectadoProblemas en el cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor.
P120DInyector de combustible secundario, bloque 2 – flujo excesivo detectadoProblemas en el cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor.
P120ESensor de presión de combustible, circuito A – variación excesivaProblemas en el cableado, sensor de presión de combustible.
P120FRegulador de presión de combustible – variación excesiva de la presión
P1210Presión de control del inyector superior a lo deseado – motor apagado
P1211Presión de control del inyector – presión alta/bajaProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1212Presión de control del inyector inferior a lo deseado – motor arrancando o en marchaProblemas en el cableado, presión de combustible, presión de aceite baja, nivel de aceite bajo.
P1213Inyector de arranque en frío – circuito defectuosoProblemas en el cableado, inyector de arranque en frío.
P1214Sensor de posición del pedal de acelerador B – interrupción intermitente de circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1215Sensor de posición del pedal de acelerador C – señal de entrada baja en circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1216Sensor de posición del pedal de acelerador C – señal de entrada alta en circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1217Sensor de posición del pedal de acelerador C – interrupción intermitente de circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1218Sensor de posición del árbol de levas – tensión altaProblemas en el cableado, sensor de posición del árbol de levas.
P1219Sensor de posición del árbol de levas – tensión bajaProblemas en el cableado, sensor de posición del árbol de levas.
P121APrueba de equilibrio de cilindros – inyector bloqueadoInyector.
P121BPrueba de equilibrio de cilindros – inyector bloqueadoInyector.
P121CPrueba de equilibrio de cilindros – fuga en inyectorInyector.
P1220Sistema de control de mariposa
P1221Sistema de control de tracción
P1222Sensor de posición del pedal de acelerador B – señal bajaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1223Sensor de posición del pedal de acelerador B – señal altaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1224Sensor de posición de la mariposa B – fuera de límites de autodiagnosisProblemas en el cableado, sensor de posición de la mariposa.
P1225Sensor de elevación de la aguja del inyectorProblemas en el cableado, combustible sucio, aire en combustible, sensor de elevación de la aguja del inyector.
P1226Sensor de posición del regulador de cantidad de combustible – circuito defectuosoProblemas en el cableado, sensor de posición del regulador de cantidad de combustible.
P1227Solenoide de reglaje de la inyecciónProblemas en el cableado, combustible sucio, aire en combustible, solenoide de reglaje de la inyección.
P1228Regulador de velocidad del vehículoProblemas en el cableado, regulador de velocidad del vehículo.
P1229Solenoide de reglaje de la inyecciónProblemas en el cableado, combustible sucio, aire en combustible, solenoide de reglaje de la inyección.
P1230Bomba de combustible, velocidad bajaProblemas en el cableado, relé de la bomba de combustible, bomba de combustible.
P1231Bomba de combustible, velocidad altaProblemas en el cableado, bomba de combustible.
P1232Bomba de combustible, dos velocidadesProblemas en el cableado, bomba de combustible.
P1233Módulo de control de la bomba de combustible – módulo de control inhabilitado o desconectadoProblemas en el cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor.
P1234Módulo de control de la bomba de combustible – módulo de control inhabilitado o desconectadoProblemas en el cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor.
P1235Control de la bomba de combustible – fuera de rangoProblemas en el cableado, módulo de control de la bomba de combustible.
P1236Control de la bomba de combustible – fuera de rangoProblemas en el cableado, módulo de control de la bomba de combustible.
P1237Bomba de combustible – circuito defectuosoProblemas en el cableado, módulo de control de la bomba de combustible.
P1238Bomba de combustible – circuito defectuosoProblemas en el cableado, bomba de combustible, módulo de control de la bomba de combustible.
P1239Bomba de combustible de alta velocidad, alimentación positiva
P123ASensor de presión barométrica, sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – correlaciónProblemas en el cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P123BSensor de presión barométrica, sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – correlaciónProblemas en el cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P123CSistema turbocompresor, sistema de protección contra baja temperatura activado – modo de potencia limitada forzado
P1240Corriente de alimentación del sensorProblemas en el cableado, módulo de control del motor.
P1241Corriente de alimentación del sensor – señal de entrada bajaProblemas en el cableado.
P1242Corriente de alimentación del sensor – señal de entrada altaProblemas en el cableado.
P1243Bomba de combustible secundaria – funcionamiento incorrecto, fallo en circuito de masaProblemas en el cableado, bomba de combustible.
P1244Alternador – señal de entrada altaProblemas en el cableado, alternador.
P1245Alternador – señal de entrada bajaProblemas en el cableado, alternador.
P1246AlternadorProblemas en el cableado, alternador.
P1247Presión de sobrealimentación del turbocompresor bajaProblemas en el cableado, actuador de descarga del turbocompresor, turbocompresor.
P1248Presión de sobrealimentación del turbocompresor no detectadaProblemas en el cableado, turbocompresor.
P1249Válvula de descarga del turbocompresor – problema de funcionamientoTurbocompresor.
P1250Solenoide de control del regulador de presión de combustibleProblemas en el cableado, solenoide de control del regulador de presión de combustible.
P1251Solenoide de mezcla de aire – circuito defectuosoProblemas en el cableado, inyector.
P1252Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señal, altaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1253Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señal, bajaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1254Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señal, altaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1255Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señal, bajaProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1256Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señalProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1257Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señalProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1258Sensor de posición del pedal de acelerador – correlación de la señalProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador.
P1259Error de señal de inmovilizador a módulo de control del motorProblemas en el cableado, módulo de control del inmovilizador.
P1260Robo detectado – vehículo inmovilizado
P1261Inyector 1 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1262Inyector 2 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1263Inyector 3 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1264Inyector 4 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1265Inyector 5 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1266Inyector 6 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1267Inyector 7 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1268Inyector 8 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1269Código del inmovilizador no programadoProblemas en el cableado, código del inmovilizador no programado.
P126AInyector 1 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P126BInyector 2 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P126CInyector 3 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P126DInyector 4 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P126EInyector 5 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P126FInyector 6 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1270Régimen del motor o velocidad del vehículo máximos alcanzados
P1271Inyector 1 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1272Inyector 2 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1273Inyector 3 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1274Inyector 4 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1275Inyector 5 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1276Inyector 6 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1277Inyector 7 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1278Inyector 8 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P127AArranque del motor interrumpido – anomalía en la presión de combustiblePresión de combustible incorrecta.
P127BArranque del motor interrumpido – posición del árbol de levas
P127CSensor de presión absoluta del colector – fuera de límites de autodiagnosisProblemas en el cableado, sensor de presión absoluta del colector.
P127DInyector 7 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P127EInyector 8 – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1280Sensor de presión de control del inyector – tensión bajaProblemas en el cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de control del motor.
P1281Sensor de presión de control del inyector – tensión altaProblemas en el cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de control del motor.
P1282Presión de control del inyector superior a lo deseado – motor en marchaProblemas en el cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de control del motor.
P1283Regulador de presión del inyector – circuito de controlProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1284Presión de control del inyector – funcionamiento incorrectoProblemas en el cableado, inyector, sensor de presión de control del inyector, módulo de control del motor.
P1285Sensor de temperatura de culata – sobrecalentamientoProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P1286Control de combustible – duración del impulso dentro del margen pero inferior a lo previsto
P1287Control de combustible – duración del impulso dentro del margen pero superior a lo previsto
P1288Sensor de temperatura de culata – fuera de límites de autodiagnosisProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P1289Sensor de temperatura de culata – señal de entrada altaProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P128ASensor de temperatura de culata – circuito intermitente/erráticoProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P1290Sensor de temperatura de culata – señal de entrada bajaProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P1291Inyector, bloque 1 – cortocircuito a positivo/masaProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1292Inyector, bloque 2 – cortocircuito a positivo/masaProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1293Inyector, bloque 1 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1294Inyector, bloque 2 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector, módulo de control del motor.
P1295Inyector, bloque 1 – fallos múltiplesProblemas en el cableado.
P1296Inyector, bloque 2 – fallos múltiplesProblemas en el cableado.
P1297Inyectores – cortocircuito entre componentesProblemas en el cableado, módulo de control del motor.
P1298Módulo de control de inyectoresMódulo de control de inyectores.
P1299Sensor de temperatura de culata – sistema de protección contra sobrecalentamiento activadoProblemas en el cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura de culata.
P1300Presión de sobrealimentación – funcionamiento incorrecto
P1301Presión de sobrealimentación – presión alta
P1302Presión de sobrealimentación – presión baja
P1303Sistema de recirculación de gases de escape – fallo en calibración
P1304Sistema de recirculación de gases de escape – calibración alta
P1305Sistema de recirculación de gases de escape – calibración baja
P1306Relé de cambio a menor forzado (kick-down) – anomalía en relé de circuito de accionamientoProblemas en el cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down).
P1307Relé de cambio a menor forzado (kick-down) – anomalía en relé de circuito de mantenimientoProblemas en el cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down).
P1308Embrague del compresor del aire acondicionado – circuito defectuosoProblemas en el cableado, embrague del compresor del aire acondicionado.
P1309Supervisor de falsa explosión – funcionamiento incorrectoSensor de posición del árbol de levas mal alineado, interferencia eléctrica sensor de posición del cigüeñal/sensor de posición del árbol del levas, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas, avería mecánica, fallo del módulo de control del motor.
P130ASensor de detonación 3 – circuitoProblemas en el cableado, sensor de detonación.
P130BSensor de detonación 4 – circuitoProblemas en el cableado, sensor de detonación.
P130CControl de detonación – avería de combustión
P130DControl de detonación, avería de combustión – modo de potencia limitada forzado
P130FSensor de posición del cigüeñal/sensor de posición del árbol de levas – error de comunicaciónProblemas en el cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas.
P1310Módulo de detección de falsa explosión por ionizaciónMódulo de detección de falsa explosión por ionización.
P1311Módulo de detección de falsa explosión por ionización – error de comunicaciónProblemas en el cableado, módulo de detección de falsa explosión por ionización.
P1313Detección de falsa explosión, bloque 1
P1314Detección de falsa explosión, bloque 2
P1315Detección de falsa explosión
P1316Módulo de control del inyector de combustible – códigos de avería almacenadosComprobar códigos de avería.
P1317Módulo de control del inyector de combustible – códigos de avería no recuperados
P1319Sensor de posición del pistón de reglaje de la inyección – circuito defectuoso/problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado, sensor de posición del pistón de reglaje de la inyección.
P1320Distribuidor – señal interrumpidaProblemas en el cableado.
P1321Inyector 9 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1322Inyector 10 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1323Inyector 11 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1324Inyector 12 – cortocircuitoProblemas en el cableado, inyector.
P1325Inyector 9 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector.
P1326Inyector 10 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector.
P1327Inyector 11 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector.
P1328Inyector 12 – circuito abiertoProblemas en el cableado, inyector.
P1329Presión de control del inyector – presión alta, motor en marcha
P132AControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – avería eléctricaProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P132BControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – problema de funcionamientoProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P132CControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – tensión baja/altaProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P132DControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – avería eléctricaProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P132EControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamientoProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P132FControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – tensión baja/altaProblemas en el cableado, solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.
P1330Presión de control del inyector – presión baja, motor en marcha
P1331Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – circuito abiertoProblemas en el cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvula de derivación del compresor de sobrealimentación.
P1332Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvula de derivación del compresor de sobrealimentación.
P1333Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvula de derivación del compresor de sobrealimentación.
P1334Sensor de posición de la mariposa en sistema de recirculación de gases de escape – anomalía en posición final mínima/máximaProblemas en el cableado, sensor de posición de la mariposa en sistema de recirculación de gases de escape.
P1335Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape.
P1336Sensor de posición del cigüeñal/sensor de posición del árbol de levas – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas, avería mecánica.
P1337Sensor de posición de la mariposa – circuito de salidaProblemas en el cableado, sensor de posición de la mariposa.
P1338Módulo de control de la bomba de combustible – error de comunicaciónProblemas en el cableado, módulo de control de la bomba de combustible.
P1339Módulo de control de la bomba de combustible – error de comunicaciónProblemas en el cableado, módulo de control de la bomba de combustible.
P1340Sensor de posición del árbol de levas, circuito B – circuito defectuosoProblemas en el cableado, sensor de posición del árbol de levas.
P1341Sensor de posición del árbol de levas, circuito B – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del árbol de levas.
P1342Sensor de posición del pedal de acelerador A – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador, módulo de control del motor.
P1343Sensor de posición del pedal de acelerador B – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador, módulo de control del motor.
P1344Sensor de posición del pedal de acelerador C – problema de funcionamiento/rango del circuitoProblemas en el cableado, sensor de posición del pedal de acelerador, módulo de control del motor.
P1345Sensor de posición del árbol de levas – circuito defectuosoProblemas en el cableado, sensor de posición del árbol de levas.
P1346Sensor de nivel de combustible B – circuito defectuosoProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1347Sensor de nivel de combustible B – problema de funcionamiento/rangoProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1348Sensor de nivel de combustible B – señal bajaProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1349Sensor de nivel de combustible B – señal altaProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1350Sensor de nivel de combustible B – interrupción intermitente de circuitoProblemas en el cableado, sensor de nivel de combustible.
P1351Monitor de diagnosis del sistema de encendido – circuito de entrada defectuosoProblemas en el cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor.
P1352Bobina de encendido A – circuito primario defectuosoProblemas en el cableado, bobina de encendido.
P1353Bobina de encendido B – circuito primario defectuosoProblemas en el cableado, bobina de encendido.
P1354Bobina de encendido C – circuito primario defectuosoProblemas en el cableado, bobina de encendido.
P1355Bobina de encendido D – circuito primario defectuosoProblemas en el cableado, bobina de encendido.
P1356Monitor de diagnosis del sistema de encendido – monitor de diagnosis indica ausencia de giro del motor
P1357Monitor de diagnosis del sistema de encendido – duración del impulso no definida
P1358Monitor de diagnosis del sistema de encendido – señal fuera de límites de autodiagnosisProblemas en el cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor.
P1359Sistema de encendido, señal de salida de chispa – circuito defectuosoProblemas en el cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor.
P1360Bobina de encendido A – circuito secundario defectuosoProblemas en el cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina de encendido.
P1361Bobina de encendido B – circuito secundario defectuosoProblemas en el cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina de encendido.
P1362Bobina de encendido C – circuito secundario defectuosoProblemas en el cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina de encendido.
P1363Bobina de encendido D – circuito secundario defectuosoProblemas en el cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina de encendido.
P1364Bobina de encendido – circuito primario defectuosoProblemas en el cableado, bobina de encendido.
P1365Bobina de encendido – circuito secundario defectuosoProblemas en el cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina de encendido.

En breve subire mas codigos, si necesitas alguno en especifico no dudas en hacermelo saber. Espero que la informacion proporcionada aqui en porquefalla.online te haya resultado util, si es asi comparte el contenido con alguien que crees que le pueda servir. Hasta la proxima.

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